Rovat: Esti hírek
2000. oktĂłber 03., kedd 00:00
|
Események innen/onnan - benne: "Digiszignó"
Események innen/onnan E rovat vezetőjének munkája a LAP Stúdió támogatásával készült. Égei tenger: újabb hajóbaleset Egy idős amerikai turista meghalt, amikor a Zeusz III. névre keresztelt bérelt kétárbocos zátonyra futott szombat este az Égei- tengeren. Mivel ez már a harmadik tengeri baleset egy héten belül, a görög hatóságok hatvanöt hajónak megtiltották, hogy elhagyja a kikötot. A Zeusz III. rendszeresen tett körutakat a Kikládokon. A szerencsétlenség pillanatában 31 turista és hét főnyi legénység tartózkodott a hajó fedélzetén. A balesetet követően helyszínre siető halászhajók, valamint a parti orség hajói és helikopterei mindenkit kimentettek a vízbol, egy idős amerikai férfi azonban meghalt a náxoszi kórházban. Görögországban az elmúlt napokban három hajóbaleset is történt. A legsúlyosabb az Expressz Szamina tragédiája volt: a komphajó csütörtökön süllyedt el, 77 ember halálát okozva. Pénteken az Expressz Artemisz feneklett meg Náxoszra igyekezve egy homokpadon, ez az eset azonban nem fulladt tragédiába. A hajónak sikerült lekecmeregnie a zátonyról és baj nélkül beért a kikötőbe. A görög hatóságokat mindenesetre aggasztják a történtek. A kereskedelmi és tengerészeti minisztérium vasárnap éjféltől kikötoi veszteglésre ítélt 65 hajót, húsz napot adva nekik az Európai Unió biztonsági előírásainak teljesítésére. Ha erre nem képesek, akkor a tárca megvonja közlekedési engedélyüket. Bean és a nőgyógyász Az Angol Nőgyógyászok Szövetsége nyilatkozatban tiltakozott az ellen, ahogy Rowan Atkinson (vagyis Mr. Bean) egy lökött nőgyógyászt ábrázol a Papás-mamás című vígjátékban. A Ben Elton angol író-komikus által saját regényéből rendezett romantikus komédiában bolondozó Atkinson azonban nem fél a doktorok bosszújától: - Ha nőgyógyász lennék, nem lennék felháborodva, hogy ilyen idétlen alakot játszom - jelentette ki újságírók előtt. - Sőt, talán még köszönőlevelet is küldenék magamnak, melyben azért hálálkodnék, végre nevetnek az emberek azon, hogy foglalkozásszerűen csúnya nagy fémeszközökkel ijesztgetem az ártatlan lányokat. Atkinson azonban beismerte, hogy egy ponton elvetette a sulykot: a film (magyarországi premier: október 12.) egyik legmulatságosabb jelenetében (mely a nogyógyászati rendeloben játszódik) elovesz egy hatalmas - és kissé ijeszto - muszert, amit a kellékesek nem nogyógyásztól, hanem a Sheperton Filmstúdió elektronikai szakembereitol kérték kölcsön. Napster: félmilliárdot is fizetne! Folytatódik az informatikai forradalom és a szerzôi jogok hagyományos felfogása közötti eddigi legsúlyosabb összeütközést megtestesítô Napster-ügy, amely nem csupán a szakjogászok, hanem a zenerajongók jóval népesebb táborát is hónapok óta izgalomban tart. Az alapképlet a következô: a Napster nevű kaliforniai cég olyan szoftvert fejlesztett ki, hogy a vele internetes kapcsolatban levôk a saját tulajdonukban levô CD-lemezek hanganyagát eljuttathatják a központi szerverhez, és cserébe mindazokat a felvételeket le is hívhatják onnan, amelyeket mások juttattak el oda. Ezért a Napster nem kér egy fillért sem, de a szolgáltatás folytán hallatlanul népszeru honlapja hatalmas hirdetési bevételeket hoz. A lemezgyárak felháborodása érthetô. Ha valaki a vadonatúj muzsikát "fellövi" a Napsterre, és attól fogva mindazok, akik internetes kapcsolattal rendelkeznek, nagy ívben elkerülhetik a lemezboltot, hiszen ingyen hozzájutnak a felvételhez. A Napster azzal védekezik, hogy semmi mást nem tesz, csupán ingyenesen nyilvános rendelkezésre bocsát egy bizonyos technológiát, de ô maga nem másol, nem terjeszt. Az alkudozás során azt is felajánlották, hogy ezentúl átalánydíjat kérnek. Havi 4 dollár 95 centes átalánybevételbôl a Napster 500 millió dollárt fizetne 2001- ben a lemeztársaságoknak. A felperesek azonban ezt elutasítják, mondván, nem csak a pénzrôl van szó, hanem "az elvrôl", a lemez tartalma fölötti rendelkezés jogáról is. UPC: Sport1 A UPC Magyarország kábeltelevíziós csatornáján két hétig, az UPC Direct műholdas adás előfizetői számára pedig harminc napig ingyenes adást egyelőre csak azok láthatják, akik előfizetői valamelyik szolgáltatásnak. Később azonban a csoport nem zárkózik el attól, hogy a Sprt1 adását más szolgáltatóknak is eladja. A teljesen digitális alapú, napi 12 órás adást a kábel-elofizetok havi bruttó 2000, az UPC Direct vásárlói pedig bruttó 2500 forintért nézhetik. Az árkülönbség oka részben az, hogy a muholdas adás általános forgalmi adótartalma nem 12, hanem 25 százalék, illetve az, hogy a kábelnél drágább és jobb technológia segítségével sugározzák. Mátrai Gábor üzletfejlesztési igazgató elmondta: a 40 százalékban saját musorrendu szolgáltatás előfizetői magyar és külföldi sporteseményeket láthatnak majd, egyebek mellett olasz, spanyol focimeccseket, UEFA-kupa és Bajnokok Ligája mérkőzéseket. A kínálatban szerepelnek például extrém sportok, kézilabda, jégkorong, kosárlabda és boksz-meccsek is. Mátrai nem közölte, mennyi pénzt költöttek a csatorna kialakításra, annyit mondott: több milliárd forintos kiadásról van szó. Nem beszélt arról sem, az UPC mennyiért vásárolta meg a különböző mérkőzések közvetítési jogát, s azt sem árulta el, mikor lesz nyereséges a Sport1. Kifejtette, hogy hosszú távon, legalább 10 éves idotartamban gondolkodnak, ám ennek gazdasági részleteit már üzleti titoknak minosítette. A Magyarországon mintegy 600 ezer elofizetovel rendelkezo UPC egyszerre több országban indítja a mindenütt nemzeti nyelvu sportcsatornát, s az MTI információi szerint 2-3 év alatt körülbelül 100 ezer magyar előfizetőre szeretne szert tenni. Digiszignó A hordozható számítógépekhez érintofelületet gyártó Synaptics közölte, olyan szoftvert ad termékeihez, amellyel a felhasználók digitális aláírással láthatják el dokumentumaikat. A kanadai Silanisszal kötött megegyezés értelmében a digitális aláírás hitelesítését végző szoftver bekerül a tapipadok mellé adott szoftvercsomagba, így a felhasználók a felületen leírt aláírásukkal könnyedén hitelesíthetnek Microsoft Word és Excel dokumentumokat. A Synaptics bejelentése révén 40 millió notebook-tulajdonos és további 30 millió tapipadot használó juthat ingyenesen a Silanis szoftveréhez. Az Egyesült Államok területén október 1-jével válik elfogadottá az elektronikus aláírás, mivel ezen a napon lép életbe a szabályozásról szóló törvény. A Synaptics úgy véli, a hordozható PC-k esetén a tapipadok biztosítanak majd kapcsolatot az elektronikus formában tárolt dokumentumok és a saját kezű aláírás között. Ugyanakkor vezető technológiai szakértők Londonban arra figyelmeztettek, hogy az elektronikus hitelesítés elterjedése újabb biztonsági problémákat vet föl. A nemzetközi fórumon megjelent szakemberek elmondták, attól tartanak, a kormányok a digitális aláírás révén könnyedén nyomon követhetik majd az egyes emberek és dokumentumok mozgását az interneten. Emellett közölték, szerintük valós veszélyt jelenthet a jövőben a személyiség eltulajdonítása, mely során a digitális aláírás technológiájának ismeretében hackerek meg fogják kísérelni, hogy más nevével hitelesítsenek egy-egy elektronikus vásárlást vagy egyéb szerződéseket. Screamer 4x4 Ebben az időben két komolyabb magyar(!) terepjáró szimulátor van fejlesztés alatt. Íme az egyikről egy kis ízelítő… Egy mindössze 35 Mb-os demó az egész. Első látásra hirtelen megörülhetünk, hogy egy rég várt játék készítésének egy stádiumába pillanthatunk be, de hamarosan észrevesszük a Virgin Interactive nevet. Ekkor már kicsit lelombozva lépkedünk a magyar nyelvu menüben. Mindent beállítva elkezdhetünk játszani, s szemünk egyre jobban felcsillan. Igaz nem az, amire számítunk, de egy nagyon jó és realisztikus játék tárul elénk. A játékban jelen pillanatban még csak egy Toyota LandCruiser, és három pálya található. A végleges változatban ezzel szemben számos terepjárót, és 10 különféle helyszínt (mindegyiken 10-10 különálló pálya lesz kialakítva) ígérnek a készítők. Ebben a játékban nem az esztelen versengés lesz a cél, hanem az, hogy minden játékos (saját teljesítményének megfelelően) megküzdjön az elé tárulkozó tereppel. Ha lehet minél gyorsabban. Hiszen a végső helyezésünket befolyásolja a jó vezetés, és a gyorsaság. A pályákon elhelyezett ellenorző pontokon áthaladva jutunk el minden egyes alkalommal a célig. De vigyáznunk kell, mivel a pályákon begyűjthetünk büntető pontokat is, melyek igencsak visszavethetnek a ranglistán. |