Rovat: Száguldó Cirkusz
2000. május 28., vasárnap 00:00
|
A nürburgringi eső Schumachernek kedvezett Mika Hakkinen nem "vízálló"
A nürburgringi eső Schumachernek kedvezett 2000.05.21. Már a nagydíj kezdésekor lógott az eső lába a nürburgringi pálya fölött, így eseménydús versenyre számíthattunk. A startot Häkkinen kapta el a legjobban, aki 3. helyéről az első helyre tört, közben M. Schumacher megelőzte Coulthardot. Barrichello megtartotta 4. helyét, Villeneuve R. Schumachert megelőzve feljött az ötödik helyre. Jarno Trulli már az első körben kiesett a pontszerző hatodik helyéről. De a sors a Jordan csapatot tovább sújtotta: Frentzen a harmadik körben motorhiba miatt kiesett. Így a Jordan csapat e versenyen pont nélkül térhetett haza.Szép lassan megeredt az eső, és ez az esőlovag M. Schumachernek kedvezett, aki egyre közelebb került Häkkinenhez, majd meg is előzte őt, és így átvette a vezetést. Gyakorlatilag az eső kezdete és az első kerékcsere közti időben alapozta meg győzelmét Schumacher, hiszen - bár a kerékcserék idején többször változott a sorrend - az ekkor megszerzett előnye maradt meg végig. Hátrébb Barrichello megelőzte Coulthardot, még hátrébb pedig Fisichella a hetedik helyről előre rukkolt kettőt.Ekkor Schumacher már annyival vezetett, hogy gond nélkül a kerékcsere után az első helyre hajtott vissza, mögötte Häkkinen, Coulthard és Barrichello. Fisichella tovább csillogtatta tehetségét, a csuromvizes pályán De La Rosával csatázott a 4. helyért, több kanyaron át egymás mellett autóztak, végül az olasz külső íven előzte meg az arrowsost. A másik arrowsos, Verstappen viszont jobban teljesíte tt, hiszen őt Barichello csak hatalmas kínlódások árán tudta otthagyni.Verstappen folytatta a veszekedést, Irvine-t tartotta fel, majd mikor Irvine előzni próbált, a két kocsi összeért. Irvine kicsúszott, a mögöttük érkező Ralf Schumachernek túl gyorsan kellett volna kikerülnie Irvine-t, így ő is megcsúszott és perdült egyet. Ezután viszont Verstappen a saját kocsiját is összetörte. Schumacher másodszor is kiment a szükséges kerékcserére, de előnye nem volt elég ahhoz, hogy Häkkinen elé térjen vissza. Häkk inen tehát a második kerékcseréje után is hátulról nézte Schumachert, s a nagyok közül egyedül Barrichello kínlódott, méghozzá De La Rosa mögött. Aztán a spanyol pilóta is kiment új kerékcserére, ezzel helyre is állt a rend.A Bar-Honda csapat a Jordanek sorsára jutott, hiszen Villneuve és Zonta kocsija felmondta a szolgálatot. Herbert és Wurz autója a célegyenes bejáratánál a kanyarban összeért, a keringőt mindkét pilóta a kavicságyon fejezte be.Az utolsó körökben Schumacher győzelme már szinte biztos volt, hiszen még a harmadik helyen autózó Coulthardot is lekörözte... Fisichella elcsípte az 5. helyet, és megszerezte idei első pontját Pedro De La Rosa és az Arrows-istálló is. Az Európa Nagydíj végeredménye 1. M. Schumacher Ferrari 1:42:0.307 179.5402. Häkkinen McLaren +13.821 179.1363. Coulthard McLaren +1 kör 176.6454. Barrichello Ferrari +1 kör 176.6005. Fisichella Benetton +1 kör 176.2496. De La Rosa Arrows +1 kör 175.7977. Diniz Sauber +2 kör 173.2928. Mazzacane Minardi +2 kör 172.9249. Alesi Prost +2 kör 171.49510. Button Williams +5 kör 173.73711. Herbert Jaguar +6 kör 173.91812. Wurz Benetton +6 kör 173.826Kiesett Zonta BAR +16 kör 172.385Kiesett Gene Minardi +20 kör 172.186Kiesett Villeneuve BAR +21 kör 175.608Kiesett Irvine Jaguar +38 kör 176.650Kiesett Verstappen Arrows +38 kör 176.642Kiesett R. Schumacher Williams +38 kör 176.615Kiesett Salo Sauber +40 kör 176.079Kiesett Frentzen Jordan +65 kör 182.168Kiesett Trulli Jordan +67 kör 0.000A VB állása 6 futam után: Versenyzők: 6. BAR-Honda - 6 pont 7. Sauber-Petronas - 1 pont 7. Arrows-Supertec - 1 pont
|