|
Hungaroring - 16. Magyar Nagydíj
16. Magyar Nagydíj - Hungaroring 2001. A millenniumi rendezvénysorozat utolsó napjaiban Budapest egy másik rendezvény kapcsán is a figyelem középpontjába került. A 2001. augusztus 17-től 19-ig tartó Forma1-es futamra sokkal több néző látogatott ki, mint az előző években, köszönhetően annak, hogy Michael Schumacher az idei világbajnokság befejezése előtt négy versennyel itt megszerezhette negyedik világbajnoki címét, beállítva ezzel Alain Prost rekordját. A Kisalföld szerint Michael Schumacher matematikailag világbajnok lehet, ha:
A szombati időmérő edzés eredménye a papírforma szerint alakult, Michael Schumacher toronymagasan megelőzve a többi versenyzőt megszerezte az első rajtkockát. Augusztus 19-én, vasárnap, a 41 fokos aszfalton felsorakozott első hat versenyző sorrendje: M. Schumacher, D. Coulthard, R. Barichello, R. Schumacher, J. Trulli, M. Hakkinen. A rajt különösebb izgalmak nélkül zajlott le, Barichello jó ütemben indulva megelőzte Coulthardot, és a 13. helyről induló Irvine az első kanyarban kicsúszott. A tizedik körig M. Schumacher nem tudott elszakadni az őt követőktől, ekkor viszont egy ritmusváltással pár kör alatt Coulthardhoz viszonyítva 13 másodpercre növelte előnyét. A 27. körben a vezető hármasból M. Schumacher kezdte meg a kerékcserét 8,4 mp-es idővel, majd pár körrel később Barichello követte. David Coulthard is a kétkiállásos boxtaktikát választotta, így a következő körben ő is kiállt gumicserére, és egy jó idővel sikerült Barichello elé visszaérkeznie. A 37. körben Button a célegyenes bejáratánál megpördült és a rajtrácson állt meg, de az autót gyorsan sikerült az ideális ív közeléből elvontatni, így nem kellett a biztonsági autót beküldeni.  M. Schumacher az utolsó köröket visszafogott tempóban tette meg, kímélve az autót, így csupán három másodperces előnnyel nyerte meg a futamot, beállítva ezzel Ayrton Senna rekordját, aki szintén háromszor nyert a Hungaroringen. 
A világbajnokság állása 13 futam után:
A konstruktőri világbajnokság állása 13 futam után:
|
