|
1996-ban érkezett meg a japán KART sorozatba. Takuma Sato
A mindig jókedvű "Taku" Takuma Sato az 1996-os szezonban indult a japán KART sorozatban, ahova tulajdonképpen befizette magát. Ott tanult meg sok mindent a motorokról és az autókról. Majd ugyancsak sok pénzért 1998-ban bevásárolta magát a japán Forma 3-as bajnokságba. A Diamond Racing istálló lett az otthona a fiatal pilótának. Ezalatt több versenyt teljesített a Formula Vauxhall sorozatban, mielőtt a Formula Opel-hez került volna. 1999-ben, első teljes évében a hatodik helyet szerezte meg a Formula Opel Euro sorozatban. Az idény vége felé már a Brit F3-as Bajnokság futamain is részt vett. (Amíg az angol F3-ban versenyzett, szülei angol családoknál szállásolták el, ezért jól beszél angolul.) Azután 2000-ben a Carlin Motorsport színeiben az A-osztályban versenyzett. Takuma 5 győzelmet aratott, és végül összetettben a harmadik helyen végzett. Egy évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy egy igazi Formula-1-es versenygépet először kipróbálhasson. Mind a BAR, mind pedig a Jordan Grand Prix autóit vezethette, majd végül a BAR csapathoz igazolt le a 2001-es szezonra, mint tesztpilóta.Tovább folytatta a Formula-3-as kategóriában, ahol 13 versenyből 12-t megnyert, ami figyelemreméltó teljesítmény. Ugyanakkor diadalmaskodott a The Marlboro Masters futamon Zandvoortban és a Macau-i nagydíjon. 2002-ben a Jordan versenyzőjeként a Forma1-be érkezett. December 18-án Takuma Sato bejelentette, hogy a 2003-as szezontól
a BAR Honda tesztversenyzője lesz.
A következő három bemutatkozásra váró jelölt, akikre a szavazatokat várjuk: Jacques
Villeneuve
Szavazni e-mailben (zstoth@sopron.hu), vagy a versenyző nevére kattinva is lehet. |
