7. Maláj Nagydíj

Edzés és futambeszámoló

Szombat reggelre T. Sato belázasodott és az orvosa javaslatára kihagyta a versenyzők számára egyik legmegterhelőbb futamot. Őt a tesztpilóta, a brit Anthony Davidson helyettesítette.Szombton az első időmérő edzésen a két Renault hozta a formáját, míg a Ferrarik folytatták a gyenge szereplést. Az 50^oC feletti pályahőmérséklet mindenkit megviselt. Trulli a Toyotával ismét bekerült az első sorba, ezzel bizonyítva, hogy idén végre egy jó autót építettek neki. Többen hibáztak, de senki sem törte össze az autóját.

Az első edzés eredménye:

A helyi idő szerint vasárnap reggel 10 órakor kezdődött második edzést száraz pályán teljesítették a versenyzők.. A levegő és az aszfalt hőmérséklete is forró volt. Az előző eredményét nagyából mindenki tartotta. Klien nagyon jó kört futott. Az utolsó szektorban sokakat elvert. Fernando Alonso a második egyzést is megnyerte.
Webber két pozíciót javított a helyén.

Az összesített végeredmény:

A futam

A verseny magyar idő szerint reggel nyolc órakor kezdődött. A startot Alonso kapta el a legjobban. Az első öt versenyző megtartotta a pozícióját. A harmadik körben Button autója füstölni kezdett. A kifolyó olajon T. Monteiro és P. Friesacher is megpördült az utóbbi a kavicságyban ragadt és feladta a futamot. Ugyanebben a körben Davidson is kiesett. Tehát három kör megtétele után már nem volt BAR-Honda a mezőnyben, pedig éppen ők kaptak új motort. A tizenötödik körben Albers megkezdte a kerékcseréket, majd három körrel késöbb Klien folytatta. Utánuk sorozatban mindenki kijött. A sort a két Ferrari zárta.
Huszonöt körrel a kezdés után Räikkonen autója defektet kapott. És mire bejött a boxba, már a pontszerző helyekről is lecsúszott. Két kör múlva Villeneuve hátsó kerekei blokkoltak, és a célegyenes végén kicsúszott a versenyző. A Jordan versenyzői akadályozták a lekörözőket. 24 körrel a vége előtt R. Schumacher előzte Webbert és kilökte, de egyikük autója sem sérült meg. közben Heidfeld megelőzte mindkettőjüket majd mindketten visszaelőzték Heidfeldet. 300 m múlva Heidfeld R. Schumachert visszaelőzte. Eközben Barrichello lelassult és a két Red Bull is megelőzte. A célegyenes előtti szakaszon Webber megelőzte Fisichellát aki nem hagyta magát és összeütköztek. Mindketten feladták a versenyt. 17 körrel a vége előtt Alonso az utolsó üzemanyag töltésre jött ki az élről. R. Schumachernek első vezetőszárnyat cseréltek a tankolásnál. Barichello folyamatosan lassúlt, és hat körrel a vége előtt feladta a futamot. A futamot fantasztikus versenyzést követően Alonso nyerte. Trulli a Toyota első dobogós helyezését szerezte meg, és Heidfeld bejött a harmadik helyre.

Élete első futamát, a Hungaroringen nyerte 2003-ban

A futam végeredménye:

1. F. Alonso - Renault - (M) - 1ó31:33.736 2. J. Trulli - Toyota - (M) + 24.327 3. N. Heidfeld - Williams-BMW - (M) + 32.188 4. J. P. Montoya - McLaren-Mercedes - (M) + 41.631 5. R. Schumacher - Toyota - (M) + 51.854 6. D. Coulthard - Red Bull-Cosworth - (M) + 1:12.543 7. M. Schumacher - Ferrari - (B) + 1:19.988 8. C. Klien - Red Bull-Cosworth - (M) + 1:20.835 9. K. Räikkönen - McLaren-Mercedes - (M) + 1:21.580 10. F. Massa - Sauber-Petronas - (M) + 1 kör 11. N. Karthikeyan - Jordan-Toyota - (B) + 2 kör 12. T. Monteiro - Jordan-Toyota - (B) + 3 kör 13. C. Albers - Minardi-Cosworth - (B) + 4 kör Leggyorsabb kör: K. Räikkönen, 1:34.843 Kiesett versenyzők: R. Barrichello - Ferrari - (B) - 50. kör G. Fisichella - Renault - (M) - 37. kör M. Webber - Williams-BMW - (M) - 37. kör J. Villeneuve - Sauber-Petronas - (M) - 28. kör J. Button - BAR-Honda - (M) - 5. kör A. Davidson - BAR-Honda - (M) - 5. kör P. Friesacher - Minardi-Cosworth - (B) - 5. kör

A pontverseny állása:

1. Fernando Alonso 16 p. 2. Giancarlo Fisichella 10 p. 3. Rubens Barrichello 8 p. 4. David Coulthard 8 p. 5. Juan-Pablo Montoya 8 p. 6. Jarno Trulli 8 p. 7. Nick Heidfeld 6 p. 8. Mark Webber 4 p. 9. Ralf Schumacher 4 p. 10. Christian Klien 3 p. 11. Michael Schumacher 2 p. 12. Kimi Räikkönen 1 p.

1. Renault F1 26 p. 2. Toyota 12 p. 3. Red Bull Racing 11 p. 4. BMW - Williams 10 p. 5. Ferrari 10 p. 6. McLaren-Mercedes 9 p.

A Cyberpress hamarosan bemutatja az idén remekül szereplő Toyota csapat történetét.


Tóth Zsombor