Az eddig viszonylag unalmas versenyek után végre újra egy verseny, ahol nem kizárólag a kerékcserék jelentettek némi izgalmat. Már a Start eseménydús volt, miután Trulli, Alesi, Barrichello és Wurz játszott kicsi a rakást. Schumacher, Hakkinen, Irvine és Coulthard a sorrend. A 30. Körben aztán Schumacher túl gyorsan vette a kanyart és a falban landolt. Ez a hely a pályán nagyon kapós volt, hiszen még két világbajnok (Hill, Villeneuve) is itt búcsúzott a versenytõl.
A 34. Körben így már harmadszor került bevetésre a Safety Car. Ez nagyon kapóra jött mindazoknak, akik még nem cseréltek kereket, hiszen így idõveszteség nélkül tudtak kiállni. Robogott is mindenki a boxba. A Safety Car fázis után Irvine és Coulthard ütközött, de mindketten folytatni tudták. Irvine vérszemet kapott és hatalmas hajrával feljött a 4. Helyre. Láthatólag élvezte a versenyzést, nem unatkozott annyira, mint Barcelonában, ahol mint mondotta, legszívesebben zenét hallgatott volna vezetés közben.
Frentzen 4 körrel a vége elõtt a második helyrõl repült ki a pályáról 300 km/h sebességgel féktörés miatt. Természetesen õ is azt a bizonyos falat nézte ki magának. Hatalmas szerencsével kisebb sérülésekkel megúszta a balesetet és még vasárnap este elhagyhatta a kórházat. A bajnokság újra izgalmassá vált , hiszen csak 4 pont a különbség Hakkinen és Schumacher között. Hakkinen gyõzelme a Mercedes számára is gyógyírt jelentett a Le Manch-i  24 órás versenyen elszenvedett  vereségért.

A végeredmény:
 

1. Hakkinen	10 pont
2. Fisichella	6 pont
3. Irvine	4 pont
4. R. Schumacher	3 pont
5. Herbert	2 pont
5. Herbert	1 pont