|
Úton egy közös régió felé
Úton egy közös régió felé témában közlekedéslogosztikai
és közlekedéstelematikai szimpóziumnak adott otthont Sopron.
A Reginnov Tanácsadó Kft. és a Bohmann
Events kiadóvállalat szervezésében a Pannónia Med Hotelben a résztvevők
és szervezők június 18-án sajtókonferencián számoltak be a szimpózium munkájáról.
EU bővítés és Eurorégió, Regionális és régiókon átívelő
közlekedésfejlesztés, a logisztika határokon átnyúló helyzete és stratégiai
kérdései, közlekedés és telematika voltak a fontosabb témakörei a tanácskozásnak.
Dr. Gerhard Platzer, DI Peter Brodesser, Mag. Andreas
Schieder, Dr. Gabriella Ambros, Dr. Gimesi Szabolcs,
Prof Dr. Knoll Imre, Firtl Mátyás, Erdeiné Horváth Klára
A sajtókonferencián Mag. Andreas Schieder,
Bécs Város Európa Bizottságának elnöke hangsúlyozta, hogy a Bécs-Sopron-Győr-Pozsony-Brünn
térségben európai mértékkel mérhető fejlődési potenciál jelenik meg. Bécs,
Alsó-Ausztria és Burgenland tartományok az utóbbi években kísérletet tettek
arra, hogy sokszínű projektekkel, az EU által biztosított támogatási forrásokat
is felhasználva, kis lépésekben segítsék a régióképződést. A folyamatban
résztvevő tartományok szemszögéből elképzelhető egy határokon átnyúló Európarégió
kialakítása, azzal a céllal, hogy a határokon átnyúló regionális szinten
meginduljon a közös növekedés folyamata, ami az Európai területfejlesztési
Koncepció értelmében a sokközpontú európai régiórendszer egy kiemelt jelentőségű
zónájának kialakulását eredményezi.
A sajtóban gyakran előforduló hírekkel ellentétben
"Bécs igent mond" az unió-bővítésre hangsúlyozta Andreas Schieder, hiszen
a már régóta tartó régióbeli összefonódások révén Bécs tudatában van az
EU-bővítés teremtette új lehetőségekkel.
Firtl Mátyás a Győr-Moson-Sopron Megyei Közgyűlés
alelnöke kifejtette, hogy Győr-Moson-Sopron megye, a West-Pannon régió
tagjaként és soros elnökeként fontosnak tartja a konferenciát, hiszen a
megye a térség legdinamikusabban fejlődő régiójának része. Országos viszonylatban
a nyugati határmentére koncentrálódik az árukivitel fele, ezért is közös
érdek az Európarégió megalakítása. Az alelnök kiemelte egy észak-dél irányú
régiós összeköttetés megvalósításának a fontosságát, amely közlekedéspolitikai,
logisztikai és politikai kérdéseket egyaránt felvet.
Dr. Gerhard Platzer (Regionális Szállító-
és Ellátórendszerek Integrált tervezése és Fejlesztése Kft.) Burgenland
közlekedési koncepciója alapelveiről, célkitűzéseiről szólva elemzések
során kitért arra, hogy az eddig tervbe vett nemzetközi útvonalak nem érintik
Burgenland tartományt, ezért szükséges Burgenland elérhetőségének javítása.
Első lépésként Sopron-Felsőőr (Oberwart) vonal fejlesztését jelölte meg.
DI Peter Brodesser Bécs Város EU-támogatásokért
felelős osztályvezetője az Európa-régió perspektíváról szólva négy kérdéskört
érintett: az Európa-régió létrehozása szükségszerűségének, céljainak, partnereinek
és struktúrájának kérdéseit.
Prof Dr. Knoll Imre a Magyar Logisztikai
Egyesület vezetője hangsúlyozta a tényt, hogy regionális, illetve ezen
belül településfejlesztési eredmény csak az állami és magánszektor jól
átgondolt együttműködése által valósulhat meg. Ugyanakkor bejelentette,
hogy az Európai régió létrehozásának kérdésével is összefüggően a Magyar
Logisztikai Egyesület a három országot érintő fejlesztések érdekében, egy
regionális fejlesztési irodát hoz létre Sopronban.
Dr. Gerhard Platzer előadása
A sajtótájékoztatón, amelyen Sopron város nevében dr.
Gimesi Szabolcs polgármester köszöntötte a résztvevőket, – valamint
a rendező Bohmann Events és Reginnov cégek – is bemutatkoztak az is elhangzott,
hogy a globális versenyben csak a legalább négymillió fős lakossággal rendelkező
a térségeknek van esélyük. Bécs-Pozsony-Győr-Sopron-Brünn térségben az
egyedi erősségekre mind szükség van, a közös projektek, közép és hosszútávú
célok megvalósítására pedig Európai Uniós pénzekre is számít az Európarégió.
Az együttműködésről további megbeszélések június
19-én Bécsben folytatódtak.
té
2002. június 20., csütörtök 01:36
|
