|
F1
San Marinó-i
Nagydíj
Sokan azt mondják,
hogy csak most kezdődik az igazi Formula1 mivel a csapatok most
járnak Európában először. Ide a már
nem csökkentett létszámban utaznak, hanem a csapatokon
belül már mindenki jelen van. Illetve itt már a
motorhomokat is felállítják a csapatok felváltva
az eddigi kempingszerüen kialakított, pihenő, tárgyaló
létesítményüket. A Minardi „bemutatta”
a 2005-ös autóját ami péntekre készült
el. Nagy szerencséje van Paul Stoddart csapatának, hogy
a gyáruk a pályától 50 km-re fekszik.
Vasárnap reggel a versenyzők teljesítették a 2.
időmérő edzést. A két edzésen elért
idők összeadásával alakul ki a rajtsorrend. A
Pole pozícíót fantasztikus körével Räikkonen szerezte meg. M.
Schumacher a Rivazza
kanyarkombinációban hibázott és így
csak a 14. rajtpozícíót szerezte meg.
A Két egyzés
összesített eredménye:
01.
- Raikkonen -
McLaren-Mercedes (M) 2:42.880
02. - Alonso - Renault (M)
2:43.441 + 0.561
03. - Button - BAR-Honda (M) 2:44.105 +
1.225
04. - Webber - Williams-BMW (M) 2:44.511 + 1.631
05.
- Trulli - Toyota (M) 2:44.518 + 1.638
06. - Sato -
BAR-Honda (M) 2:44.658 + 1.778
07. - Wurz -
McLaren-Mercedes (M) 2:44.689 + 1.809
08. - Massa -
Sauber-Petronas (M) 2:44.930 + 2.050
09. - Heidfeld -
Williams-BMW (M) 2:45.196 + 2.316
10. - Barrichello -
Ferrari (B) 2:45.243 + 2.363
11. - R.Schumacher - Toyota
(M) 2:45.416 + 2.536
12. - Villeneuve - Sauber-Petronas (M)
2:46.259 + 3.379
13. - Fisichella - Renault (M) 2:46.710 +
3.830
14. - M.Schumacher - Ferrari (B) 2:47.244 + 4.364
15.
- Coulthard - Red Bull-Cosworth (M) 2:48.070 + 5.190
16. -
Liuzzi - Red Bull-Cosworth (M) 2:48.155 + 5.275
17. -
Karthikeyan - Jordan-Toyota (B) 2:52.099 + 9.219
18. -
Monteiro - Jordan-Toyota (B) 2:54.252 + 11.372
19. -
Friesacher - Minardi-Cosworth (B) 2:57.048 + 14.168
20. -
Albers - Minardi-Cosworth (B) idő nélkül |
A futam
A verseny előtt borús
idő uralkodott a pályán. A start pillanataiban, 19 C
volt a pálya hőmérséklete. A rajtot a szűk első
kanyar ellenére baleset nélkül megúszták
a versenyzők. Alonso és Räikkonen fantasztikusan
rajtolt. Az első kör után az állás:
Räikkonen, Alonso, Button, Trulli, Webber, Sato. A hatodik körben
Fisichella, aki az egész hétvégén
fékproblémákkal küzdött kicsúszott
a második kanyarban és feladta a versenyt. Két
kör sem telt el és az élen autózó
Räikkonen autója lelassult és a jégember is
feladta a futamot. Ugyanebben a körben az osztrák
Friesacher alatt is megállt a technika. Massa elvesztette az
első vezetőszárnyának eggyik darabját, ezért
be kellett jöjjön a boxutcába.
 |
Az F2005M még nem tökéletes. Barrichello
így végezte
|
A következő
körben Barrichello megkezdte a kerékcseréket. A
19. körben Barrichello megint behajtott a boxba és
feladta a küzdelmet. A huszonkettedik kör környékén
már mindenki sorozatban jött ki tankolni. M. Schumacher
nagyon későn a 27. körben jött ki és a
harmadik helyre érkezett vissza. Alonso eközben hatalmas
előnnyel vezette a futamot. Az egyedüliként állvamaradt
Ferraris rohamosan közeledtett a két élen álló
versenyzőhöz. Körönként 1 másodperccel
közeledett Button-höz a verseny felénél. 20
körrel a vége elött a német már
utolérte Buttont, majd egy nagyszerű kiugrással
megelőzte. Majd 15 körrel a vége előtt a vezető
Alonso-t is utolérte a hétszeres világbajnok.
Eközben Albers csendesen befejezte a futmot. A versenyt szoros
küzdelemben Alomso nyerte a második Michael Schumacher lett, ezzel
életben tartva a Ferrari VB reményeit. A
harmadik Button lett. Jacques Villebeuve is megmutatta, hogy őt még nem
szabad leírni.
A Futam végeredménye:
01.
- Alonso - Renault (M) 1h27:41.921
02. - M.Schumacher - Ferrari (B) + 0.215
03. - Button - BAR-Honda (M) + 10.481
04. - Wurz - McLaren-Mercedes (M) + 27.554
05. - Szato - BAR-Honda (M) + 34.700
06. - Villeneuve - Sauber-Petronas (M) + 1:04.400
07. - Trulli - Toyota (M) + 1:10.100
08. - R.Schumacher - Toyota (M) + 1:11.800
09. - Heidfeld - Williams-BMW (M) + 1:21.200
10. - Webber - Williams-BMW (M) + 1:23.200
11. - Liuzzi - Red Bull-Cosworth(M) + 1:23.754
12. - Massa - Sauber-Petronas (M) + 1 lap
13. - Coulthard - Red Bull-Cosworth(M) + 1 lap
14. - Karthikeyan - Jordan-Toyota (B) + 1 lap
15. - Monteiro - Jordan-Toyota (B) + 1 lap
Leggyorsabb kör: M.Schumacher, 1:21.858
Kiesett versenyzők:
Albers - Minardi-Cosworth (B) 21.kör
Barrichello - Ferrari (B) 19.kör
Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 10.kör
Friesacher - Minardi-Cosworth (B) 9.kör
Fisichella - Renault (M) 6.kör
|
Versenyzők
|
Összes
Pont
|
Ausztrália
|
Malajzia
|
Bahrein
|
San Marino
|
| |
| 1 |
F.Alonso |
36 |
6 |
10 |
10 |
10 |
| 2 |
J.Trulli |
18 |
0 |
8 |
8 |
2 |
| 3 |
M.Schumacher |
10 |
0 |
2 |
0 |
8 |
| - |
R.Schumacher |
10 |
0 |
4 |
5 |
1 |
| - |
G.Fisichella |
10 |
10 |
0 |
0 |
0 |
| 6 |
D.Coulthard |
9 |
5 |
3 |
1 |
0 |
| 7 |
J.Montoya |
8 |
3 |
5 |
0 |
0 |
| - |
R.Barrichello |
8 |
8 |
0 |
0 |
0 |
| 9 |
M.Webber |
7 |
4 |
0 |
3 |
0 |
| - |
K.Räikkönen |
7 |
1 |
0 |
6 |
0 |
| 11 |
J.Button |
6 |
0 |
0 |
0 |
6 |
| - |
N.Heidfeld |
6 |
0 |
6 |
0 |
0 |
| 13 |
A.Wurz |
5 |
|
|
|
|
| 14 |
P.De La Rosa |
4 |
|
|
|
0 |
| - |
T.Sato |
4 |
0 |
0 |
0 |
4 |
| 16 |
J.Villeneuve |
3 |
0 |
0 |
0 |
3 |
| - |
C.Klien |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
| 18 |
F.Massa |
2 |
0 |
0 |
2 |
0 |
Csapatverseny
|
Összes pont
|
Ausztrália
|
Malajzia
|
Bahrein
|
San Marino
|
| |
| 1 |
Renault |
49 |
16 |
10 |
10 |
13 |
| 2 |
Toyota |
28 |
0 |
12 |
13 |
3 |
| 3 |
McLaren Mercedes |
24 |
4 |
5 |
10 |
5 |
| 4 |
Ferrari |
18 |
8 |
2 |
0 |
8 |
| 5 |
Williams-BMW |
13 |
4 |
6
|
3 |
0 |
| 5 |
BAR Honda |
13 |
0 |
0 |
0 |
13 |
| 7 |
Red Bull-Cosworth |
12 |
7 |
4 |
1 |
0 |
| 8 |
Jordan Toyota |
6 |
0 |
6 |
0 |
0 |
| 9 |
Sauber Petronas |
5 |
0 |
0 |
2 |
3
|
| |
A jövő héten Gugó Csaba írásának köszönhetően beleszagolhatunk az
50'-es évek Formula1-ébe.
Cikk és fotók: Tóth Zsombor
|
