32. Európa Nagydíj
Nürburgring

A pálya az Ardenek mellett Kölntől kb. 70 km-re fekszik. A versenycsíkon már az 1930-as években rendeztek versenyt, de akkor az aszfaltcsík neve még Nordschleife volt. Ekkor még közel 22 kilométeres volt a pálya!! Sok balesethez nem is tudtak időben odaérni a mentők. A pálya a 70-es évek közepéig a német nagydíjnak adott otthont. 1975-ben azonban Niki Lauda elszenvedte azt az emlékezetes balesetét amikor a versenyzőtársai húzták ki az égő autóból. Ezután kimondták, hogy a pálya nem elég biztonságos és törölték az F1 versenynaptárából. A 80-as években átadták az új pályát amibe be volt építve a régi csík több része. A Nürburgring nevet kapta az új rész mivel Nürburg várát öleli körül. 1995-ben ismét bekerült a F1-es versenynaptárba. 97-98-ban Luxemburg nagydíj néven rendeztek versenyt itt. Eközben  az Európa nagydíjnak otthont adó jerezi pálya kiszállt, és a nürburgringi futam kapta az Európa GP elnevezést. Ez azért volt szükséges, mert az F1 szabályai kimondják, hogy egy ország csak egy versenyt rendezhet. Így németország pedig kettőt (a német nagydíjnak a Hockenheimring ad otthont). Az új pálya első sikánjában sok baleset volt, ezért 2002-re Herman Tilke és csoportja áttervezte, ezzel kicsit meghosszabbítva a ringet. A pályáról elmondható, gyors egyenesek és nagyon lassú kanyarok is megtalálhatóak rajta. Mivel a közelben vannak az Ardenek az időjárás mindig kiszámíthatatlan. Könnyen elképzelhető, hogy esős futamot láthat a közönség. A vasárnapi időmérő edzést azonnali hatállyal eltörölték és csak szombaton rendeznek időmérőt! Az időmérő edzést Heidfeld nyerte meg és élete első Pole-jából vághat neki a futamnak.

Az  időmérő edzés végeredménye: